ចំណេះដឹងខ្លះៗអំពីសន្ទះជូនដំណឹងសើម

ស្នូលនៃប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យមានគ្រប់ប្រភេទវ៉ាល់រោទិ៍ស.ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ខ្លឹមសារ​ទាក់​ទង​នឹង​វ៉ាល់រោទិ៍សើម.
1. គោលការណ៍ការងារ
1) នៅពេលដែលសន្ទះសំឡេងរោទិ៍សើមស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដំណើរការធម្មតា អង្គជំនុំជម្រះខាងលើ និងបន្ទប់ខាងក្រោមនៃតួសន្ទះត្រូវបានបំពេញដោយទឹក។នៅក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធទឹក និងទំនាញរបស់វា កម្លាំងលទ្ធផលនៃសម្ពាធទឹកនៅលើឌីសសន្ទះគឺចុះក្រោម ដែលមានន័យថាសម្ពាធនៃអង្គជំនុំជម្រះខាងលើគឺខ្ពស់ជាងសម្ពាធនៃបន្ទប់ខាងក្រោមបន្តិច ហើយឌីសសន្ទះបិទបើក។ .
2) ក្នុងករណីមានភ្លើងឆេះ ឬនៅពេលដែលប្រព័ន្ធបើកឧបករណ៍តេស្តទឹកចុងក្រោយ និងសន្ទះតេស្តទឹកចុងក្រោយ សម្ពាធទឹកនៅផ្នែកខាងប្រព័ន្ធនឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារតែការប្រេះឆា ឬបង្ហូរចេញ។sprinkler បិទ.នៅពេលដែលសម្ពាធនៃអង្គជំនុំជម្រះទាបគឺធំជាងសម្ពាធនៃអង្គជំនុំជម្រះខាងលើ សន្ទះបិទបើកត្រូវបានបើកដោយសន្ទះសំឡេងរោទិ៍ដែលបើកនៅផ្នែកខាងលើនៃសម្ពាធអង្គជំនុំជម្រះទាប។សម្ពាធទឹកនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោម ជាទូទៅកើតចេញពីធុងទឹកភ្លើងកម្រិតខ្ពស់ និងស្នប់សម្ពាធស្ថេរភាព។
3) ទឹកភ្លើងនៅក្នុងបន្ទប់ខាងក្រោមហូរទៅកាន់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា កុងតាក់សម្ពាធ និងកណ្តឹងរោទិ៍ធារាសាស្ត្រតាមរយៈបំពង់រោទិ៍។កណ្តឹងរោទិ៍ធារាសាស្ត្រផ្តល់ការជូនដំណឹងដែលអាចស្តាប់បាន ហើយកុងតាក់សម្ពាធបញ្ជូនសញ្ញាអគ្គិសនីដើម្បីចាប់ផ្តើមស្នប់ទឹកភ្លើង។
2. សមាសភាពនៃសន្ទះជូនដំណឹង
ការដំឡើងសន្ទះជូនដំណឹងសើម៖
តួវ៉ាល់រោទិ៍សើម រង្វាស់សម្ពាធផ្នែកខាងប្រព័ន្ធ រង្វាស់សម្ពាធផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ទឹក បរិក្ខារ សន្ទះសាកល្បងការបញ្ចេញទឹក (បិទជាធម្មតា) សន្ទះគ្រប់គ្រងការជូនដំណឹង (បើកធម្មតា) វ៉ាល់សាកល្បងសំឡេងរោទិ៍ (បិទជាធម្មតា) តម្រង ពន្យារ កុងតាក់សម្ពាធ និង សំឡេងរោទិ៍ធារាសាស្ត្រ
សំណង៖ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការលេចធ្លាយខ្នាតតូច និងការលេចធ្លាយតូចនៅផ្នែកខាងប្រព័ន្ធក្នុងស្ថានភាពការងារប្រចាំថ្ងៃ តួសន្ទះបិទបើកបរិមាណទឹកបន្ថែមពីបន្ទប់ខាងក្រោមទៅបន្ទប់ខាងលើតាមរយៈឧបករណ៍ទូទាត់ដើម្បីរក្សាកម្រិតសម្ពាធ។ បន្ទប់ខាងលើ និងខាងក្រោម។
សន្ទះតេស្តសំឡេងរោទិ៍៖ សាកល្បងមុខងារនៃសន្ទះសំឡេងរោទិ៍ និងកណ្តឹងរោទិ៍។
Retarder: បំពង់ចូល និងបំពង់រោទិ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នា ហើយព្រីត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកុងតាក់សម្ពាធ។តម្រងត្រូវដាក់នៅពីមុខឧបករណ៍ទប់។ក្នុងករណីមានការលេចធ្លាយបំពង់ចែកចាយទឹក សន្ទះបិទបើកនឹងបើកបន្តិច ហើយទឹកនឹងហូរចូលទៅក្នុងបំពង់រោទិ៍។ដោយសារតែលំហូរទឹកមានកម្រិតតូច វាអាចបញ្ចេញចេញពីរន្ធរបស់ឧបករណ៍ទប់ ដូច្នេះវានឹងមិនចូលទៅក្នុងកណ្តឹងរោទិ៍ធារាសាស្ត្រ និងកុងតាក់សម្ពាធ ដើម្បីជៀសវាងការជូនដំណឹងមិនពិត។
កុងតាក់សម្ពាធ៖ កុងតាក់សម្ពាធគឺជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបំប្លែងសញ្ញាសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនី។
កណ្តឹងរោទិ៍ធារាសាស្ត្រ៖ ជំរុញដោយថាមពលធារាសាស្ត្រ ទឹកហូរចូលទៅក្នុងកណ្តឹងរោទិ៍ធារាសាស្ត្រ ហើយបង្កើតបានជាយន្តហោះនៃផ្លូវល្បឿនលឿន។កង់ទឹកដែលប៉ះនឹងជំរុញឱ្យញញួរជួងបង្វិលយ៉ាងលឿន ហើយគម្របកណ្តឹងនឹងបន្លឺសំឡេងរោទិ៍។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២២